土工格柵施工工藝及流程及安裝
作者：hengke來源：山東工程材料有限公司時間：2020-09-27 08:10訪問量：次
描述：建議鋪好土工格柵后，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機械運料、整平、碾壓，機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。
土工格柵檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測，土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設在土工格柵時，將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設，鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20CM。LQB華塑集團工程材料有限公司
建議鋪好土工格柵后，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬，然后采用機械運料、整平、碾壓，機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時檢查土工格柵的質量，發現有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。
傳統的護坡材料可分為兩類：一是散粒體護坡，以干砌石為代表，適應岸坡變形的能力強，取材容易、施工簡單、維修方便，但施工質量難以控制：二是整體性護坡，以模袋混凝土為代表，整體性好，抗御風浪的能力強．機械化施工程度高，但破損后維修不方便。這兩類護坡都有明顯的優缺點，但都不具有環保效果。干砌石開山炸石．植被破壞后維修難度較大，而模袋混凝土直接采用工業耗能較大、廢氣排放較多的水泥，顯然也非環境友好型護坡材料。更重要的是，剛性的護坡體不能適用低級的變形。
土工格柵屬土工特種材料，主要用于公路、鐵路等路基處理，近年逐步引入水利工程。用土工格柵制成的石墊護坡既具有整體性又具有柔性，適應坡面變形能力強，柔韌性高，不易斷裂，可以承受大范圍的變形而不坍塌：籠裝后的石墊表面粗糙，有利于泥沙沉積及植物生長，環保效果好：抵御河道工程環境屯化學侵蝕的能力很強：碳黑含量為2％時，具備較好的破壞能力；抗拉強度很高�？梢栽谒碌钟鶑姶笏鞯臎_刷；抵御自然破壞、惡劣氣候沖擊力的能力很強；可防止流體靜力造成的損害；施工方便，不需特殊技術；節約運輸費用．可成卷運輸，在工地上裁剪等。
